蓬莱島@岩手県大槌町 (2016.09)

大槌町の吉里吉里あたりから国道45号を離れ県道231号で海の方へ。

ひと山超えると丸い地球の水平線に（？）蓬莱島が待っている。

 

復興が進んでいるところもあるけど治ってない防波堤もある。

 

海の際に車を止めて蓬莱島まで歩いてみる。この防波堤は直したばかりっぽい。

 

しかしこう海の上を歩くというのは変な感じ。

 

大分近くまできた。灯台とお社がある。

これがひょっこりひょうたん島のモデルとなった蓬莱島。

 

さて、島に上陸！と思ったが波が思いのほか高い(死ねる)。見るだけにしとこう。

あの灯台も東日本大震災後に再建したもの。

 

港へもどるか… と、やっぱり結構距離がある。

 

ちなみに大槌町の防災無線(勝手にYoutubeから)

だけど僕らはくじけない、か。いいね。

三陸鉄道に乗ってみた2016 -南リアス線編- (2016.09)

昨日に続き今日も2年ぶりの三陸鉄道南リアス線の旅へ。

まずは盛駅へ。

 

ちょっと早めについたので待合室でくつろぐ。

 

跨線橋から下を見るとBRTと無蓋貨車。貨車は岩手開発鉄道だね。

 

その岩手開発鉄道の機関車。

SL世代じゃないのでこういう凸型のディーゼル機関車に郷愁を感じる。

 

今日釜石に連れて行ってくれるのは36-105。

東日本大震災の時にトンネルで被災を免れた、いわゆる「軌跡の車両」ってやつ。

 

それでは釜石に向けて出発。

 

南リアス線は北リアス線より短いんだけどトンネルが多い。

 

でもトンネル以外の場所は海をより見ることができる。ここは恋し浜駅。

そして海に近いので路線を直した場所が多い。

 

これで快晴ならなお良しなんだけど。

遠くに観音様が見えて来たら釜石はもうすぐ。

 

甲子川の橋梁が好きなところの一つ。

 

釜石に到着。あと10mで車止め。

 

ホームからすぐ下り階段。

階段横の避難口表示。距離の表記が鉄道っぽくていい。kが小文字だからかな？

 

2年ぶりの待合室。前はジオラマおいてあったね。

 

釜石といえばラグビー。でもなぜネコ？(そしてウサギも)。

 

イオンタウン釜石駅。ネーミングライツかな。2年前は…

 

三陸鮭王釜石駅だったか。

 

さて、帰りも同じ奇跡の車両で盛駅へ。

 

1番乗り。

 

しかしホントよく直したな～ って思うよ。

 

盛駅に近づくと雨が降ってきた。

 

南は北の半分くらいの距離なので早く乗り終わっちゃう。

今まで乗ってきた車両は洗車機へ。

 

また乗りにこよう。

三陸鉄道に乗ってみた2016 -北リアス線編- (2016.09)

2年ぶり2回目の三陸鉄道北リアス線。前回とは逆に宮古→久慈で乗ってみる。

にゃんこ神社も健在でなにより。

 

今回久慈まで連れて行ってくれるのは「36-102」。スタンダードな車両。

 

岩手で開催される国体と障害者スポーツ大会のラッピング仕様。

 

鉄道に乗るとトンネルからの風景撮りがち。見えるのは宮古から2つ目の一の渡駅。

 

その一の渡駅で列車交換。

鉄道から復興道路工事中の場所をよく見かける。

 

一の渡駅から5駅。島越駅へ。

旧駅の広場も工事中。階段と石碑を残して何かそんな広場にするのかな？

 

白井海岸駅を超えて大沢橋梁から。

夏ばっぱの大漁旗でおなじみの～ というような車内放送がながれる。

 

そしてそのあまちゃんでおなじみの堀内駅の先には

 

安家川橋梁。

 

海側に国道45号と、

 

山側は… 台風10号の爪痕がひどい。

 

陸中野田駅から再び内陸へ。

 

久慈駅へ。

 

久しぶりの久慈。相変わらずでなにより。

 

と思ったけど台風被害の浸水で相変らずじゃないかもだ。

いまだに復旧作業が続くという感じ。

 

久慈まで来たんだから、いつもの（？）ラーメン屋さんへ。

 

食事済ませてふたたび駅へ。次くるときにも駅前デパートは健在かな？

 

跨線橋から下を見ると八戸線のキハ40が停車中。

 

帰りは36-Z1を含む三両編成。新造したお座敷列車だね(指定席)。

 

隣にはタラコのキハ40(551)もいる。やっぱりこの色がいいな。

 

さて、帰ろう。

 

往路で見かけて復路で狙っていた「緑のトンネル」。苔むし具合がいいね。

 

お座敷列車では何か海女さんの催し物があるっぽい。

しかし台風10号の被害はすごいな。また復旧具合を確かめに来ないと。

 

そんなこんなで宮古に到着。面白かった。