三陸鉄道に乗ってみた2016 -南リアス線編- (2016.09)

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昨日に続き今日も2年ぶりの三陸鉄道南リアス線の旅へ。

まずは盛駅へ。

 

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ちょっと早めについたので待合室でくつろぐ。

 

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跨線橋から下を見るとBRTと無蓋貨車。貨車は岩手開発鉄道だね。

 

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その岩手開発鉄道の機関車。

SL世代じゃないのでこういう凸型のディーゼル機関車に郷愁を感じる。

 

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今日釜石に連れて行ってくれるのは36-105。

東日本大震災の時にトンネルで被災を免れた、いわゆる「軌跡の車両」ってやつ。

 

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それでは釜石に向けて出発。

 

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南リアス線は北リアス線より短いんだけどトンネルが多い。

 

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でもトンネル以外の場所は海をより見ることができる。ここは恋し浜駅。


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そして海に近いので路線を直した場所が多い。

 

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これで快晴ならなお良しなんだけど。


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遠くに観音様が見えて来たら釜石はもうすぐ。

 

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甲子川の橋梁が好きなところの一つ。

 

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釜石に到着。あと10mで車止め。

 

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ホームからすぐ下り階段。


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階段横の避難口表示。距離の表記が鉄道っぽくていい。kが小文字だからかな?

 

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2年ぶりの待合室。前はジオラマおいてあったね。

 

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釜石といえばラグビー。でもなぜネコ?(そしてウサギも)。

 

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イオンタウン釜石駅。ネーミングライツかな。2年前は…

 

三陸鮭王釜石駅だったか。

 

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さて、帰りも同じ奇跡の車両で盛駅へ。

 

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1番乗り。

 

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しかしホントよく直したな~ って思うよ。

 

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盛駅に近づくと雨が降ってきた。

 

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南は北の半分くらいの距離なので早く乗り終わっちゃう。

今まで乗ってきた車両は洗車機へ。

 

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また乗りにこよう。

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